Ostern auf dem Hockenheimring
Da waren wir wieder:
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Da waren wir wieder:
Irgendwie hab ich dann doch ein paar kräftige €-Cent zusammen gekratzt und bei Olaf den alten Cat für die Rennstrecke einigermaßen präparieren lassen:
… da gibt es 4 Waagen für kleines Geld: Dann den Caterham mit dem Wagenheber draufgestellt: Und dann haben wir das Ergebnis: 583 kg incl. vollem Tank und 5 l Reservekanister minus Endschalldämpfer 😉
… scheiß Gefühl, wenn einem bei 160 km/h der Kotflügel wegfliegt:
Der Motorraum im Original-Zustand:
Caterham muss sie fahren:
Ein kleiner Service bei Kurt – das Differential machte Geräusche – und noch ein paar Kleinigkeiten und dann konnten wir den Cat wieder abholen.
Erster Treffpunkt für den harten Kern ist Armsheim.
Nach dem TÜVen durch Kurt war es dann so weit: Das reservierte Kennzeichen – irgendwie bekannt – und dann
Kaum stand der Caterham auf dem Hof, kamen schon die eingefleischten Caterham-Fans zur Begutachtung des neuen …